Skitour von Innerst zur Hochsinnalm und auf das Alplköpfl
Vom gebührenpflichtigen Parkplatz in Innerst an der Jausenstation Innerst vorbei und ostwärts hinab zum Nurpensbach. Über die Brücke und aufwärts zur Rodelbahn. Diese überqueren und am beschilderten Abkürzungsweg durch ein Waldstück aufwärts, bis man wiederum in die Rodelbahn einmündet. Etwa einen Kilometer entlang der Rodelbahn südwärts talein und bei einem beschilderten Abzweig links durch ein Waldstück schräg ansteigend zu den freien Almflächen vor der Hochsinnalm. Über die Almwiesen wiederum schräg ansteigend weiter zur ersten Almsiedlung Hochsinnalm (1600m).
Vor oder direkt bei der Almsiedlung links haltend über Almwiesen aufwärts, oberhalb eines neu erbauten Ferienhauses in den Wald und in östlicher Richtung, abwechselnd durch Wald und über Lichtungen, hinauf zum Gipfelaufbau vom Alplköpfl. (hierher könnte man auch rechts vom Waldstück über Lichtungen aufsteigen und zuletzt unterhalb vom Gipfelaufbau links halten). Linkshaltend durch eine bewaldete Mulde hinaus auf den Nordrücken und rechts nur mehr leicht ansteigend zum kleinen schmiedeeisernen Gedenkkreuz am Alplköpfl (2141m).
Vom Gedenkkreuz noch wenige Meter am Kamm südwärts Richtung Rosslaufspitze bis man rechts durch eine weite schöne Mulde und später über herrliche Almwiesen direkt hinab zur Hochsinnalm und von dieser noch weiter geradeaus zur Rodelbahn abfahren kann.
Achtung
Ab der Wintertourensaison 2020/21 gibt es ein neues Parkleitsystem bei den Parkplätzen "Hausstatt" und "Innerst". Ebenso Infos zum Ski- und Shuttlebus und zu den neuen Tarifen.
Tourenvielfalt in der Nähe
Autorentipp: Sollte der direkte Aufstieg von der Hochsinnalm nicht gespurt sein und man traut sich es selbst nicht zu, dann folgt man besser der Aufstiegsspur Richtung Hoher Kopf und Nafingköpfl bis über die Waldgrenze hinaus. Hier gelangt man zum Fiderrissalm-Hochleger und hält sich hier links und steigt durch Mulden und über Kuppen direkt auf die Rosslaufspitze zu, die man zuletzt über den Südrücken erreicht. Vom Gipfel danach am Kamm noch ein Stück nach Norden bis kurz vor dem Gedenkkreuz am Alplköpfl und links wie oben beschrieben hinab zum Nafingweg (Rodelbahn).
| Tourenkategorie | Skitour |
| Gebirgsgruppe | Tuxer Alpen |
| Region | Schwaz Umgebung, Jenbach |
| Talort | Innerst, 1283m |
| Gehzeit Gesamt | 2,5 Std. |
| Höhendifferenz Gesamt | 910 Hm |
| Weglänge Gesamt | 5,0 Km |
| Ausgangspunkt | Parkplatz Innerst, 1283m |
| Schwierigkeit |
Skitechnisch leicht. Die Routenfindung von der Hochsinnalm auf das Alplköpfl ist ohne vorhandene Aufstiegsspur etwas schwieriger, als der Aufstieg über den Fiderrissalm-Niederleger auf die Rosslaufspitze. Aber meist bereits nach den ersten Schneefällen von den Einheimischen gut gespurt. |
| Exposition | W, N |
| Lawinengefahr |
Kaum lawinengefährdet. Bei der Abfahrt ins Nurpenstal sind sichere Verhältnisse notwendig. Beachtet auch die Infos in der Lawinenkunde! |
| Lawinenwarndienst | Beachten Sie den allgemeinen Lawinenwarndienst! |
| Beste Jahreszeit | Jänner bis Ende März |
| Kartenmaterial |
Kompass Karte Nr. 34 Tuxer Alpen, Inntal, Wipptal, Zillertal
AV-Karte Nr. 33 Tuxer Alpen |
| Anfahrt |
Aus Richtung Innsbruck auf der A12 Inntalautobahn zur Ausfahrt Wattens und auf der Hauptstraße Richtung Schwaz nach Weer. Dort beim Hotel Weererwirt rechts aufwärts auf den Weerberg und weiter talein nach Innerst.
Aus Richtung Kufstein auf der A12 Inntalautobahn zur Ausfahrt Vomp und nach Pill. Von Pill aufwärts auf den Weerberg und weiter talein nach Innerst.
Routenplanung |
| Parkmöglichkeit | Großer Parkplatz in Innerst - gebührenpflichtig! |
| Einkehrmöglichkeiten Alternativ | Unterwegs keine – am Ausgangspunkt in der Jausenstation Innerst |
| Autor | Ernst Aigner |
| Zugriffe | 108 (November 2024) |
| Zugriffe Gesamt | 14006 (seit Februar 2019) |
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Die hier angeboten Tracks zum Download wurden alle selbst aufgezeichnet und alle Touren selbst begangen. Dennoch sollen sie nur eine unterstützende Funktion bei Ihrer Tourenplanung sein. Speziell bei den Skitouren ändern sich bekanntlich die Verhältnisse immer wieder. Die Aufstiegsspur und der damit aufgezeichnete Track, war nur zum jeweiligen Zeitpunkt und Stunde die richtige Wahl!
Die Tracks wurden sorgfältig aufgezeichnet. Dennoch erfolgen alle Angaben ohne Gewähr. Der Autor kann für eventuelle Unfallfolgen, Schäden oder Nachteile, die bei der Durchführung der hier vorgestellten Touren und Informationen entstehen, keine Haftung übernehmen.
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